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淺談起重機安全裝置問題（上）

   起重機作為大型施工場所必備的機械設備，對我們的建筑施工行業(yè)產(chǎn)生了主要的影響。但是我們平常也會時常聽說關于起重機出事故造成人員傷亡的問題。起重機的安全問題一直以來都是我們非常重視的一個問題，為了我們能夠更好的工作生活，我們必須對起重機進行安全防護，增設安全裝置的維護。

下面山東恒安泰重型機械有限公司小編整理的關于起重機的安全裝置大風相關信息，給大家參考。

1、液壓系統(tǒng)中各溢流閥：主要用來抑制回路中高壓的異常，以防止馬達及液壓油泵的損壞，并防止起重機處于過載狀態(tài)。 　　

2、吊臂變幅安全裝置：一旦有不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓油管或軟管切斷或爆裂時，液壓回路中的平衡閥就發(fā)揮了作用，立即將來自油缸下腔的工作油鎖閉起來，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。而吊臂伸縮安全裝置起的作用也類似，使吊臂自己縮回，確保安全作業(yè)。 　　

3、高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關，“過繞”指標燈亮起，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。

這時只要操縱吊鉤下降，吊臂仰起或吊臂縮回等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須謹慎小心的進行，以免發(fā)生事故。 　

起重機上的吊裝帶捆綁在哪里比較合適

   起重機除了自身的一些組成部件之外，還會另外配備一些配件，比如吊裝帶、吊鉤、滑輪、起重機電器等等。就以吊裝帶來說吧，它是用來固定貨物的，那它在起重機上的捆綁位置處于何處呢？我們來找一下。

   起重機吊裝帶的捆綁位置起重過程的安全性是有很大影響的，在選擇具體位置的時候，要先估計物體重心位置，然后再進行捆綁。實際操作的時候，只要在重心雙側四點綁縛吊索，并根據(jù)被吊物體的形狀來確定捆綁點，使吊鉤與物體的重心在同一條鉛垂線上，確保安全穩(wěn)定性。

還要注意的是，吊裝帶吊點的位置好是在在距重心等間隔的兩端，這樣吊鉤就可以進過重心。如果是吊裝帶方形物體時，只要將四根繩子的位置固定在重心的四邊對稱位置上就可以了，從而完成正常的吊裝作業(yè)。

什么方法可以防止起重機啃軌

起重機已經(jīng)成了很多領域一種必不可少的的吊裝設備了，因此，它的安全性很重要?？墒瞧鹬貦C一旦出現(xiàn)啃軌，就危害性極大，會造成重大的起重機事故。那這時，我們該怎么辦呢？

1、在這種情況下，防啃軌技術就得到廣泛的應用。門式起重機這種技術只能通過電氣手段來調整，不能完全消除啃軌，只能在小范圍的反復調整，故使用時間越長效果越明顯。

防啃軌技術可以有效的減少了大車車輪、聯(lián)軸器、減速機、電機等設備的消耗費用，緩解了成品跨調運鋼坯的矛盾，并減少了大量的人工維修費用，有效降低了職工的勞動強度。不僅如此，也避免了車體變形，對車體、軌道、房梁起到了保護作用，并保證了起重機的安全運行。

由于引起啃軌的原因較多，

2、還可以通過適當提高結構的剛度，特別是水平剛度來防止啃軌。比如主梁通常采用水平剛度和扭轉剛度良好的箱形梁結構；兩側水平走臺的輔助作用，增大橋架的水平剛度；將偏軌箱形梁的橫隔板加強，做成橫向框架結構；在水平面內主梁與端梁剛性連接，形成剛架結構。

3、由于起重機限制跨度與基距的比值與起重機的允許自由偏斜成反比，可以保證起重機有一定的自由扭擺。當起重機超過允許自由偏斜后，通過金屬結構使運行機構兩側的運行阻力重新分配，使兩側速度趨于一致，達到同步。

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